דוקטור קלנועית
ATTO — קלנועית מתקפלת
atto-folding
ATTO היא קלנועית מתקפלת לשינוע ולאחסון בנפח קטן. חלקים נעים, נעילות ומצבר ליתיום מחייבים זיהוי מדויק לפני כל בדיקה או הזמנת חלק.
מה לתעד לפני פנייה
- לוחית היצרן — כולל סימון הדגם המודפס עליה.
- מספר סידורי — מבדיל בין יחידות מגרסאות שונות.
- המטען והמחבר — צילום מלא של המדבקה ושל התקע.
- מקופל ופתוח — שני צילומים, ועוד אחד של אזור הנעילה.
מנגנון הקיפול והעמסה לרכב
נקודות העומס הן הצירים, ידית הקיפול והנעילות. גרירה על מדרגות או סגירה חלקית גורמות למשחק ולשחיקה. קיפול שדורש כוח חריג או נעילה שאינה נתפסת הם התרעה, לא הרגל.
ליתיום, טעינה וטיסה
הטעינה נעשית עם המטען המיועד ליחידה בלבד. נהלי ההטסה של מצברי ליתיום נקבעים בידי חברת התעופה ומשתנים ביניהן, ולכן יש לברר מולה מגבלות ותיעוד מראש.
תסמינים נפוצים
- לא נדלקת — בדקו מפסק, טעינה וישיבת המחבר.
- נעצרת בנסיעה — אין להמשיך לנסוע עד לבדיקה.
מתי להפסיק להשתמש מיד
- ריח שרוף בזמן טעינה או נסיעה
- מצבר או מטען שמתחממים חריג
- נזילה או התנפחות בגוף המצבר
- ניצוצות בחיבור או בניתוק המטען
- כבל פגום או חוט גלוי
- בלימה חלשה או נעילת קיפול רופפת
שאלות נפוצות
אפשר להשתמש במטען אחר?
לא. מטען שאינו מיועד ליחידה עלול להזיק למערכת הטעינה.
יש רעש במפרק הקיפול
הפסיקו לקפל בכוח, צלמו את האזור ובקשו בדיקה מכנית.
מה מקצר את זמן הטיפול?
זיהוי מלא מראש: לוחית, סידורי, מטען ותיאור התסמין.
היקף הטיפול בדגם מסוים נקבע לאחר זיהוי ואבחון, ובהתאם לזמינות חלק מתאים. הרחבה בעמוד קלנועית ATTO, בתקלות ובשירותים; אפשר גם ליצור קשר. להשוואת דגמים חדשים: סקוטרז.