דוקטור קלנועית
הקלנועית לא נטענת
שלחו צילום של לוחית הדגם, התצוגה או הקוד, תיאור מדויק של התסמין והעיר שבה נמצאת הקלנועית.
הקלנועית לא נטענת — מה המשמעות?
תקלה בטעינה יכולה להתחיל בשקע החשמל, בכבל, במטען, במחבר הקלנועית, בנתיך או במצבר. צבע הנורה לבדו אינו מספיק כדי להחליט איזה חלק פגום.
סימנים שכדאי לתעד
- אין נורה במטען גם בשקע תקין
- הנורה נשארת במצב טעינה זמן חריג
- הנורה הופכת לירוקה מיד אך אין טווח
- הטעינה נפסקת בעת הזזת הכבל
- המטען חם מאוד או משמיע רעש חדש
גורמים אפשריים
- שקע או כבל חשמל
- מטען שאינו מתאים או פגום
- מחבר טעינה רופף, מחומצן או פגוע
- מצבר שאינו מקבל או שומר קיבולת
- נתיך, חיווט או תקלה במערכת הטעינה
הרשימה מסבירה כיוונים אפשריים בלבד. אין מחליפים חלק לפי תסמין אחד, משום שכמה מערכות יכולות ליצור התנהגות דומה.
בדיקות חיצוניות בטוחות
- בודקים שקע קיר תקין ללא מפצל חשוד
- בודקים מבחוץ כבל ומחבר ללא חוט חשוף
- מתעדים את צבע הנורה בתחילת הטעינה ולאחר זמן
- מצלמים את תווית המטען ואת לוחית הדגם
מתי מפסיקים שימוש
ריח חרוך, עשן, חום קיצוני, כבל פגום, רטיבות או נפיחות מחייבים ניתוק והפסקת טעינה.
מסלול האבחון המקצועי
בודקים את המטען במפרט הנכון, את רצף הטעינה, השקע, המחברים והמצבר לפני החלפת חלק.
להמשך אפשר לעבור אל מרכז האבחון לפי תקלה, לקרוא על שירותי התיקון ולבדוק זמינות באזור שלכם. ניתן לשלוח צילום דגם ותיאור תקלה דרך עמוד יצירת הקשר.
שאלות נפוצות
מה אומרת נורית ירוקה?
המשמעות משתנה בין מטענים. היא יכולה לציין סיום, המתנה או חוסר חיבור למצבר.
אפשר לנסות מטען אחר?
רק לאחר התאמה מלאה של מתח, זרם, כימיית מצבר, מחבר וקוטביות.
כמה זמן טעינה נחשב תקין?
הזמן תלוי בקיבולת, עומק הפריקה והמטען. שינוי משמעותי מההרגל הוא מידע חשוב לאבחון.
המידע נועד לאבחון ראשוני בטוח ואינו מחליף הוראות יצרן או בדיקה פיזית של הכלי.